====== Djibouti ====== | Carte | Drapeau | Armoiries | Hymne | |{{djibouti:carte.gif?120|Carte}}|{{djibouti:drapeau.gif|}}|{{djibouti:armoiries.jpg?120|Armoiries}}|{{video>/wikarabic-medias/hymne-djibouti.mp3[100,45]|Hymne}}| La petite république de Djibouti ( جيبوتي , //Jībūtī//) se trouve sur le littoral oriental de l'Afrique et fait face au détroit de Bab el Mandeb, entre la mer Rouge et le golfe d'Aden. Ancien territoire français des Affars et Nissas, ce pays d'une superficie de 23.200 kilomètres carrés a officiellement prit le nom de République de Djibouti en 1977. ===== Géographie ===== Bien qu'il soit presque exclusivement encadré par l'Ethiopie, ses frontières sud-est et orientales sont dessinées par la Somalie et par le golfe d'Aden. Son littoral, largement découpé par le golfe de Tadjoura, s'étend sur près de 800 kilomètres de long, du nord au sud, et abrite le port de Djibouti qui est aussi sa capitale. Le territoire abrite de vastes étendues désertiques peuplées de tribus nomades mais aussi un centre économique et une plate-forme commerciale située dans la partie la plus occidentale du golfe d'Aden. Les ressources naturelles sont très limitées. Le port de Djibouti, situé sur la rive méridionale du golfe de Tadjoura, est le seul site portuaire relié à l'Ethiopie par une voie ferrée. ==== Climat ==== Les températures annuelles atteignent en moyenne 30°C à Djibouti et deviennent légèrement plus fraîches de novembre à avril. Les précipitations sont rares et peu abondantes la végétation se compose donc essentiellement de broussailles. La faune se caractérise, quant à elle, par la présence de hyènes, d'antilopes, de gazelles et de chacals. ===== Histoire et gouvernement ===== {{include>cd}}Le port de Djibouti est fondé en 1888 par Léonce Lagarde, premier gouverneur de la Somalie Française, avant de devenir le siège de la capitale en 1892. La construction de la ligne ferroviaire Djibouti-Addis Abada commence dès 1917. Ces territoires conservent le statut de colonie française jusqu'en 1967. En effet, après l'agitation créée par les nationalistes somalis, un référendum tenu en 1967 a réaffirmé le désir de la majorité de la population de rester dans la communauté française. La même année, le pays fut renommé Territoire français des Afars et des Issas. Les mouvements pour l'indépendance ont toutefois continué leur action et le territoire accéda à l'indépendance, sous le nom de république de Djibouti, en juin 1977. Le pouvoir législatif est assuré par la Chambre des députés, dont 65 membres sont élus par le peuple. Quatre partis politiques au plus peuvent obtenir droit de cité. Le chef de l'exécutif de cette République est un président choisi par la Chambre. Un cabinet, dirigé par un Premier ministre, constitue le principal organe administratif. ===== Les habitants ===== La population de Djibouti est essentiellement composée d'Afars, d'origine éthiopienne, et d'Issas, une ethnie très proche du peuple de Somalie. Les groupes minoritaires sont composés d'Européens, d'Issaq, de Gadaboursi et d'Arabes. Les Afars occupent le nord et l'ouest du pays alors que les Issas vivent plutôt dans le sud et l'est de Djibouti. Il s'agit de deux peuples nomades et musulmans. Ils pratiquent une agriculture vivrière dominée par la culture des fruits et des légumes. Les chèvres, les moutons, les chameaux et les bovins constituent l'essentiel de leur cheptel. La pêche, pratiquée sur une petite échelle, se concentre surtout dans le port d'Obock et dans les régions côtières. Le nombre d'habitants a augmenté ces dernières années, en raison d'un flux de réfugiés provenant des pays voisins, la Somalie et l'Éthiopie. Seule agglomération importante du pays, la capitale se nomme également Djibouti. ===== Economie ===== Plus de la moitié des habitants sont des nomades et des pasteurs, bien que moins d'un dixième de Djibouti soit propice au pâturage. On y élève des chèvres, des moutons et des bovins en petit nombre. L'agriculture se limite à quelques zones d'oasis. Les cultures comprennent des dattes, des fruits et des légumes. L'économie nationale dépend du port de Djibouti, relié par voie de chemin de fer à Addis-Abeba servant de grand port maritime à l'Éthiopie. Les produits d'exportation sont le café (en provenance d'Éthiopie), les cuirs et les peaux ainsi que le bétail. Le khat (nom donné aux feuilles vertes légèrement narcotiques d'un arbuste) constitue un important produit d'importation. La ville de Djibouti est également une base de fret aérien régional. L'unité monétaire est le franc djiboutien. Le développement industriel est très inégal selon les secteurs. L'industrie repose essentiellement sur l'exploitation des mines de sel et sur les usines spécialisées dans la fabrication de bouteilles ou de ciment. Le tertiaire et le commerce extérieur jouent cependant un rôle prépondérant dans l'économie du pays. Ce dernier est cependant déficitaire, ce qui explique que la république de Djibouti soit largement dépendante de l'aide économique internationale. Les produits alimentaires, les boissons, les textiles, les équipements électriques, les machines, le charbon et les produits chimiques viennent en tête des importations. Les exportations se limitent, quant à elles, aux têtes de bétail et aux produits alimentaires. ===== Communications ===== La capitale dispose de plusieurs réservoirs d'eau potable, d'infrastructures de stockage du pétrole, d'embarcadères et d'entrepôts. La destruction de la voie ferrée reliant Djibouti à Addis Abada, en Ethiopie, au cours de la guerre civile éthiopienne de 1977 n'a fait que ralentir le développement économique du pays. La capitale abrite un aéroport international reliant Djibouti à la France, au Moyen-Orient et à l'Afrique orientale. Elle possède également deux stations de radio et une station de télévision qui diffusent des programmes en français, en afar, en issa et en arabe. Le gouvernement contrôle également la publication d'un hebdomadaire. {{autolink>Djibouti|djibouti}}